国际航空运输协会（IATA）理事长兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼指出：“1月份的统计结果表明，国际航空运输业的发展已进入转折点，美国次贷危机对航空运输所产生的负面影响正逐渐显现。”

　　根据国际航协的统计报告，1月，北美地区的客运增速为5％，比去年12月份下降了1％，同时，美国国内的旅客运输量下降了3％—4％；欧洲地区的航空客运量增速仅为0.3％，比上个月下降了5.2个百分点，是全球范围内客运量增速最低的地区。国际航协指出，这主要是由于欧元的强势削弱了欧洲航空公司的整体竞争力；亚太地区航空客运增速也略有下降，从上个月的6.2％减至5.7％。国际航协分析，这是由于印度和中国强劲的经济增长和欧元的强势，加强了此地区航空公司的竞争力；拉丁美洲地区的航空公司受持续重组因素和亚洲商品需求影响，客运增速达到16.9％；而中东地区航空公司的客运增速则从上个月的12.9％下降至7.4％。国际航协表示，这主要是由于该地区航空公司的运力增速放缓所致，而不是由于油价高企；非洲地区航空公司的客运增速为2.8％。

　　此外，2007年12月，头等舱/商务舱的旅客运输量增速也从去年11月的1.8％下降到了1.4％，经济舱的客运量增速则降至4.7％，比2007年11月减少了两个百分点。国际航协预计，由于美国经济的进一步疲软，2008年头等舱/商务舱客运量增长前景不容乐观。