3号航站楼投入使用后,首都机场成为国内第一个三座航站楼、双塔台、三条跑道同时运营的机场。
入驻首都机场3号航站楼的27家中外航空公司分两步转场:2月29日零时,首批进入T3运营的航空公司有6家:山东航空公司、四川航空公司、澳洲航空公司、卡塔尔航空公司、英国航空公司、以色列航空公司;3月26日零时,第二批进入T3运营的航空公司有:中国国际航空公司、上海航空公司、北欧航空公司、奥地利航空公司、德国汉莎航空公司、韩亚航空公司、加拿大航空公司、美国联合航空公司、全日空航空公司、泰国国际航空公司、新加坡航空公司、芬兰航空公司、国泰航空公司、日本航空公司、港龙航空公司、土耳其航空公司、阿联酋航空公司、澳门航空公司、新西伯利亚航空公司、埃及航空公司、波兰航空公司。另外需要着重提醒的是,“京沪空中快线”航班(即从北京首都机场飞往上海虹桥机场的所有航空公司的航班)将从T2转往T3运行。
3月26日第二批转场完成后,乘坐南方航空公司、厦门航空公司国内航班的旅客仍在1号航站楼办理乘机手续,其余航空公司在2号航站楼运营。1号、2号航站楼转场时间另行通知。
3号航站楼总体建筑面积约98.6万平方米,分T3-C、T3-D、T3-E三个功能区。T3-C区用于国内国际及港、澳、台乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取,T3-D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障,T3-E区用于国际及港、澳、台出发和到达。
3号航站楼前的地面交通中心(GTC),是一个集轨道、停车、商业等功能为一体的交通枢纽。一层为商业区,二层是机场通往东直门的机场快线站台层,地下各层是多达7000个车位的大型停车场。
3号航站楼投入使用后,首都机场滑行道由71条增为137条,停机位由164个增为314个。第三条跑道可供F类航空器起降使用,转场完成后,空中客车A380等新一代大型客机可在首都机场起降。
3号航站楼引入国际上最先进的五级安检模式,确保对交运行李更严格、全面的检查,旅客的行李如有问题,将被送至登机口进行开包检查。机场有关部门提醒旅客留意工作人员的提示,避免延误航班。
3号航站楼国内零售区共规划了90个店面,国际免税区不少于50个店面,几乎囊括了目前市区商业的大部分品类;餐饮64个店面,能够提供中、西式正餐、快餐、亚洲风味餐、咖啡厅、茶艺、甜品吧、冰激凌吧等多种选择,以满足不同国籍、不同地域旅客的偏好和需求。便利服务包含银行、外币兑换、酒店咨询、计时休息区、商务中心、网络服务等。3号航站楼商业区建成后,商业面积约为4.7万平方米,是目前1号、2号航站楼总和的两倍;北京首都国际机场的商业面积和零售店面数量也将在亚太地区机场中处于领先地位。
据了解,机场南线从机场高速直达3号航站楼的路段也与T3投入运营同步开通,收费标准与目前机场高速一样。至此,北京首都机场国际机场周边已经开通了5条高速公路:机场高速、机场北线、京承高速、东六环和机场南线部分,未来还有机场第二高速、机场南线(全线)等,机场轻轨也将于2008北京奥运会前开通。