尼日利亚一架波音737客机起飞后坠毁

10月29日，尼日利亚一架波音737-200型客机在首都阿布贾机场起飞不久后坠毁。导致这架客机失事的原因眼下尚不清楚。

援引有关方面的报道，这架波音737-200型客机(注册号：5N-BFK)属于尼日利亚私营的航空发展公司（ADC：Aviation Development Company Nigeria），该机当天上午从尼日利亚经济首都拉各斯(Lagos ：LOS)起飞，途经首都阿布贾(Abuja：ABV)前往西北部城市索科托(Sokoto：SKO)。在从首都阿布贾机场起飞四分钟后坠毁。当时机上共有104名乘客和机组人员。事故已造成97人死亡，有7名乘客侥幸生还。最新消息证实，这架失事客机上没有中国公民。

尼日利亚国家通讯社（NAN）指出，机上乘客包括一些政府高级官员、国会参议员、政治人士，还有两位非常有名的乘客，那就是尼日利亚7000万穆斯林的精神领袖、索科托州长官穆罕默德·马西多和他的参议员儿子。由于这对父子的影响力非常大，因此尼日利亚政府非常重视。尼日利亚索科托州一名政府发言人说，索科托州一名副州长、教育专员也有可能遇难。另外，尼日利亚前总统萨格里的儿子阿布杜拉哈曼·萨格里当时也在失事客机上。

　导致这架客机失事的原因尚不清楚。尼日利亚国家电台称，这架客机是遭遇风暴后坠毁的。

据了解，尼日利亚航空公司的飞机一般都是二手飞机，机龄通常在20年甚至30年以上，这次失事的波音737客机是1983年出厂的，而这家尼日利亚航空发展公司仅剩一架波音737-200型客机。由于设施落后、人才匮乏和管理不力，非洲的空难发生率仍然是全球最高，虽然航空运量仅占全球航空业的4.5%，但是非洲的空难数量却占到全球的25%。除了南非等少数国家拥有上规模的机场和航空公司以外，绝大部分非洲国家机场设施简陋，跑道、照明和航空救援都没有达到标准;仅有的二手飞机也维护不力;再加上资金有限人才匮乏，空管、地勤服务跟不上，导致了一些本可以避免的事故的发生。