9月12日，在西安咸阳国际机场举行了中国南方航空冠名使用西安咸阳国际机场1号航站楼启动仪式。这也标志着停用了4年的西安咸阳国际机场1号航站楼经改建后重新启用，大大缓解了西安咸阳机场2号航站楼的拥挤状况，使旅客乘机更加轻松方便。中国民航总局局长杨元元，陕西省、西安市、中国南方航空、民航西北地区管理局、西部机场集团等相关单位领导出席启用仪式。

　　西安地处中国中西部两大经济区域的结合部，是西北地区通往西南、中原、华东和华北的门户和交通枢纽。西安咸阳国际机场是中国十大机场之一，是国家“十一五”期间规划的七大枢纽机场之一，也是西部机场集团的核心机场。旅客吞吐量2007年有望突破1100万人次以上，成为中国最繁忙机场之一。

　　为了提升服务水准，满足发展需求，2006年10月，西部机场集团公司斥资2.2亿元，重新装饰改造了停用3年之久的西安咸阳机场1号航站楼，并与中国最大的航空公司南航达成合作协议，由南航独家冠名使用咸阳国际机场1号航站楼，机场按照南航服务标准和服务流程，为南航及其旗下的厦门航空、四川航空、重庆航空的旅客提供优质地面服务。

　　咸阳国际机场1号航站楼设计容量为年吞吐量300万人次，6登机口、14个值机柜台，不仅设施先进，而且流程合理，它的启用将使乘坐南航航班的旅客享受到更加尊贵的专项服务，同时可以大幅缩短旅客中转乘机的衔接时间，减少航班延误等。

　　业内人士分析，  南方航空公司独家冠名使用西安咸阳国际机场1号航站楼，是南方航空公司继首都机场1号航站楼独家冠名使用后又一重大举措，推动了中国民航建设发展和机场经营管理改革的探索进程。西安咸阳国际机场将成为南方航空公司在西部地区的 “航空加油站”及“桥头堡”，这对于南航在较短时间内快速扩张和完善国内航线网络布局，构筑完善中枢航线网具有重要的战略和现实意义，也必将为西部航空市场增加新的活力，为西部经济社会建设提供有力支持。

　　隔离区内通道连接 请认真核对航班后到相应航站楼登机或接机

　　所有持南方航空公司及其旗下的北方航空、新疆航空、厦门航空、四川航空和重庆航空公司机票的旅客，都将在1号航站楼办理地面业务。除了机场附近随处可见的指示牌之外，近期，机场方面将在每一班机场大巴上发放乘机宣传页，上面不仅标有通往航站楼的交通路线图，还清楚地写着各航空公司办理登机手续的航站楼号和值机柜台号，提醒人们认真核对航班后到相应航站楼登机或接机，这样的宣传页还将向来往的出租车上散发。此外，机场方面还在2号航站楼内安排了十余名工作人员，专门为旅客提供引导服务。

　　由于目前候机大厅还没有设置连接通道，两个航站楼从外界步行大约需要5至10分钟，不小心走错航站楼的旅客需要抓紧时间来到正确位置。而中转旅客则无需离开候机大厅，转乘不同航空公司航班的旅客可以直接在隔离区内的中转联程柜台办理转机手续，然后通过隔离区内连接两个航站楼的通道，往返于1、2号航站楼，省去了提取行李、出入航站楼和再次安检的麻烦。从9月12日开始，接旅客去机场的机场大巴会分别在1、2号航站楼前停车，供旅客上下。