7月1日下午5点10分，国航一架波音767客机前部起落架突然意外收起，飞机机头和部分机腹前倾着地，导致机上5名机组人员和3名旅客摔倒受伤。据了解，该次航班上共有中外乘客165人、14名机组成员。事故原因正在调查中。

　　旅客登机时机头突着地

　　据了解，事发地点位于首都机场209号停机位，当事飞机注册号为B-2553，该次航班准备执飞CA941北京至迪拜航航班，原定于下午5点30分起飞。

　　5点10分左右，当时乘客正在登机，机组人员已经就位，部分乘客已经进入机舱。就在部分旅客仍在登机过程中，飞机机身猛地一振，紧接着机头前倾重重地摔在地上。伴随着乘客的尖叫，部分正在登机的乘客摔倒在舷梯上，机舱内部分机组和乘客也因此摔倒。

　　机场工作人员迅速赶到现场后发现，飞机的前起落架已经收起，机头砸在地上后底部有些变形。飞机开始漏油，两侧机翼下的发动机也已经贴地。机场急救中心救护车立即赶到现场，将受伤人员送到机场医院。一名医护人员称，当时拉送的受伤旅客有3人，另外还有5名机组人员。其中一名副机长伤势相对较重。

(图片提供：CARNOC 威猛）

　
　　机场启动应急预案救援

　　机场立即启动应急预案，由机场和国航紧急成立了应急小组。

　　晚6点，大量机场工作人员将现场封锁，消防和其他应急部门在现场紧急清理抢修。救援人员将飞机油箱内的油抽出，一辆牵引车也赶到现场，准备将事故飞机拖走。此时已有气垫被放到机头底部，救援人员随时准备通过气垫将飞机顶升。

　　但因为要等保险公司到场评估，直到晚7点多，清理抢修才全方位展开。随着气垫不断鼓气，整个机身被逐步抬起，消防人员随之将一块块木头垫放在气垫旁以便固定机身。

　　晚8点左右，前倾的机头被完全抬起，抢修人员开始对飞机进行维修。

　　机场一工作人员称，这样的故障在首都机场还是首例。事发后，各部门到达都很及时，消防人员3分钟就赶到现场。民航总局领导也随后到场督促救援抢修。

　　国航方面称，事故是飞机前起落架突然意外收起导致，机场其他进、出港航班未因此受到影响。国航同时否认有乘客和机组人员受伤。国航同时表示，为了不延误乘客旅行，他们即时调配了另一架飞机运送该次航班旅客。晚9点44分，所有未受伤旅客都已登机离开北京。

2007年7月5日更新：

民航专家初步分析国航飞机机头触地事故原因

      民航专家对7月1日国航飞机机头触地事故原因进行了初步分析：当天飞机维护人员在对该飞机进行过站检查过程中，发现飞机左起落架倾斜作动筒液压导管漏油。飞机左起落架倾斜作动筒是飞机起飞后保证左起落架收入起落架舱的关键部件，该作动筒漏油会导致液力系统油量损失，造成液力系统失效，影响飞机多个系统正常使用。飞机维护人员立即着手排除该故障，更换了液压导管，并对起落架系统进行了两次地面上锁状态的收放测试，排除了该故障。为确保排故质量，排故工程师对更换的液压导管进行了再次检查和校正，校正之后，再一次进行收放测试，忽视了此时起落架处于没有上锁状态，导致前起落架收起，飞机机头触地。

　　民航总局已要求全行业认真汲取事故教训，严格岗位作业程序，严防此类事故再次发生。