秘鲁国家航空运输公司（TANS）一架波音737-200型客机，23日在这个南美洲国家东北部热带雨林地区遭遇暴风雨，飞机紧急着陆时坠毁，事发时，客机上载有92名乘客和6名机组人员。飞机失事后，当地警方和救援人员火速赶往出事地点，最新消息显示，包括机长在内的42人不幸遇难，56名伤者正在医院接受治疗，此次坠机事件已经是本月生的第五起重大客机空难。

    事故发生于当地时间下午4时23分，坠毁的波音737客机从秘鲁首都利马起飞准经停普卡尔帕，目的地是秘鲁北部与哥伦比亚和巴西交界处的边境城市伊基托斯。伊基托斯是进入亚马逊地区的空中走廊，也是著名旅游景区。由于遭遇暴风雨，飞行员在距离普卡尔帕20英里处迫降。虽然飞行员试图降落在丛林中以减缓机身损伤，然而最终飞机还是断裂。秘鲁国营航空公司认为飞机失事并非由于飞行员的技术失误，而很有可能是由风切变(WindShear）造成的。风切变是指风向或风速在极短距离内发生变化的空气运动现象，对降落或起飞过程中的飞机尤其危险。另有消息报道，飞机可能是在起落架没有打开的情况下强行着陆时坠毁的。

　　失事飞机制造于1981年，是秘鲁国营航空公司（TANS）最近才从南非航空租用来的。TANS公司于20世纪60年代由秘鲁空军组建，2001年其改组为一家商业航空公司，在秘鲁国内占据大约30%的市场份额，拥有6架波音737-200，平均机龄接近30年，飞机非常老旧，本次失事的这架已是比较新的。此前，曾有消息表示秘鲁政府为重振民族民航业，正与中国国际航空公司协商，希望中国国际航空公司购买Tans的70%的股份。 




失事飞机照片

全球民航遭遇黑色八月 已有5架客机坠毁

     今年8月以来，世界各地民航空难事故连连，这次秘鲁客机坠毁事件已经是第五起。

    此前8月2日法国航空公司的一架载有309名乘客和机组人员的空中客车A340客机，在加拿大多伦多皮尔森国际机场着陆时冲出跑道发生爆炸，所幸无人遇难；

    8月6日突尼斯航空公司一架载有39人的ATR-42型客机在意大利西西里海域坠毁，造成16人死亡；

     8月14日塞浦路斯“太阳神”航空公司一架波音737客机在希腊首都雅典以北的历史名城马拉松附近坠毁，机上121人全部罹难；

    8月16日哥伦比亚“西加勒比”航空公司一架麦道82型客机在委内瑞拉西部地区坠毁，机上160名乘员无一生还。