中国航空市场的迅速激增从空乘人员短缺中可见端倪。随着越来越多的航空公司开始大规模招募空乘人员，中国航空市场正掀起一股对空乘人员的招募高潮。继南航和国航大规模招收空乘后，本月27日-29日，海航将开始在西安招收160名空乘。记者了解到，这是海航今年下半年以来举行的第四场大规模空乘招聘会。此前，南航刚刚结束其180名空乘招聘计划北京站的招募工作，国航招募300名奥运空乘的报名工作则在如火如荼地进行中。仅以此计算，上述三家航空公司就有740名空乘人员的需求缺口。海航人力资源部有关人士向记者表示，未来两个月还将在全国范围内再招400名空乘。

　　■海航下半年将招500名空乘

　　据海航人力资源部有关人士介绍，此次在西安招乘并非仅针对当地，“我们只是选择了不同的地区举行招聘会，招收范围是面向全国的。”自今年6月以来，海航先后在长沙、大连和南昌三地进行了三场不同标准却规模巨大的空乘招聘会。今年下半年，海航的招乘计划是500名左右。

　　据介绍，西安招聘会后，海航有望在北京、重庆等地再举行数场空乘招聘会，物色合适人选。由于国内国际航线航班迅速增开，航空公司对空乘人员的需求量日益攀升，各家航空公司均出现不同程度的空乘紧缺现象。

　　据悉，此次海航招乘条件除了具备大专以上学历等正常招聘条件外，对具备英、韩、日、俄语等特长的应聘者将优先考虑。应聘者通过面试被海航录取后将在北京、海口、广州、西安、太原等地工作。

　　海航有关人士向记者介绍，由于国际航线航班的增开，因此急需上述四种外语人才。“如果外语过关，达到大学英语六级或者专业外语四级的要求，我们会适当放宽学历条件。同时，如果有些学生因为家庭条件无法承担培训费，我们将提供贷款。”

　　■国航每年将新招800名空乘

　　记者从国航了解到，国庆长假后，国航300名奥运空乘的报名工作正在有序进行中，到目前为止，已有上百人向国航奥运空乘招募办公室投递了简历。奥运空乘的报名截止时间到11月15日。

　　国航董事长李家祥曾透露，随着国航业务的快速发展，目前国航每年需要包括空乘、技术、地勤等各类员工3000名，其中每年会新招800名左右乘务员。此次大规模招收空乘不仅是为备战明年北京奥运会做准备，此后还将扩充到国航的空乘队伍中。

　　令人印象深刻的是，前不久刚刚结束的南航空乘北京站招考过程中，招考首日2000多名怀揣着空乘梦想的应聘者使东方广场的考试现场成为王府井地区最为热闹的地点。而南航在此站的招聘名额仅有58名。

　　南航放宽条件允许农村户口应聘的消息，吸引不少农村女孩前往尝试空姐梦想。

　　■今后每年空乘需求将超过2000人

　　截至今年8月末，中国民航运输飞机在册架数为1078架。根据民航总局“十一五”规划纲要预计：“十一五”期间，我国民航将增加运输飞机680架，年均增长136架，到2010年飞机总数达到1600架左右。以平均每架飞机需要至少20名空乘计算，未来20年全国民航业至少需要补充40000名空乘，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。若加上国外航空公司在国内招收的空乘，今后每年国内对空乘人员的需求将达到2000人-3000人。

　　分析人士指出，由于飞行员和空乘人员具有培训周期长等特殊性，中国民航飞行员和空乘短缺现象在短时间内难以缓解，这也使对空乘和飞行员的各种培训方式增多。中国航空工业第一集团总经理林左铭此前曾表示，该公司有计划成立航空培训学校，专门用于对飞行员和空乘人员进行培训。