据了解，此次在中国开设的分公司位于宁波，而此前，北京、广州、青岛、上海、深圳、厦门、天津、大连等地已经设有联邦快递贸易网络的分公司，宁波分公司的设立令其在中国内地的分公司布点多达9个，加上香港与台北的分公司，联邦快递贸易网络在大中华区的布点多达11个。在全球范围内，联邦快递贸易网络还在新加坡、胡志明市、巴黎与阿姆斯特丹进行了布点，下一步还将开拓巴西与墨西哥市场。
据了解，联邦快递贸易网络此次的拓展计划通过其各个办公地点，可以为客户提供国际航空货运代理、进出口清关代理、取派件以及航空货运业务整合等服务。即客户不仅能使用联邦快递的快递服务，还能使用其他快递企业的运输服务，从而拥有更多选择。
联邦快递贸易网络亚洲区董事总经理方约瑟表示：“我们在中国开设的全新分公司可以为客户提供广泛的服务组合，满足他们不同的运输和分销需求。这些服务，加上我们提升后的全球网络，将赋予客户其所需的竞争优势，让他们更有效地参与竞争。”
联邦快递加大在中国的发展力度不仅于此，今年2月，联邦快递在广州的亚太转运中心投入运营，不仅连接了亚洲地区18个主要经济中心，减少了中转量，降低了运营成本，而且还为联邦快递进军泛珠三角产业群货运市场提供了便利。
不仅是联邦快递，其他国际快递巨头也在进一步开拓中国市场。UPS亚太区市场部副总裁郭若谷表示，在过去的一段时间，国际金融危机对UPS的业务产生了一定影响，但是UPS不会减慢在中国的投资计划。相反，还将继续增加其在中国市场的投入，加大对中国基础设施和技术的投资，拓展二线、三线城市和中小客户。
据了解，UPS在深圳投资1.8亿美元的亚洲转运中心目前主体工程已基本完成，将于今年年底前完工，计划于明年1月正式启用。此外，DHL于2007年年底在上海浦东机场斥资1.75亿美元开工的北亚枢纽中心，目前也进展顺利，将于明年年底正式启用。
