截至8月底，长沙黄花机场共完成旅客吞吐量725.2万人次，运输起降70104架次，比去年同期分别增长超过34.5％和29.5%，在全国机场排名第13位。

　　2009年上半年，长沙黄花机场迎来了自开航以来运输生产发展最快、最好的时期，7月份单月旅客吞吐量首次突破百万大关，机场的快速发展一度被业内人士誉为“长沙现象”。今年以来，机场积极推行“走出去，引进来”战略，全面加强与各航空公司的营销与合作关系，先后与厦门航空、深圳航空签订了战略合作框架协议，确立了关于在长沙机场设立基地的合作意向；与澳门机场结成姊妹机场，签订战略合作备忘录。今年7月21日起，厦门航空已经在长沙设立了过夜基地，安排了每天8个航段的航班,其中长沙始发的航班是4个。

　　同时，长沙黄花机场的建设脚步也不断加快，以2015年为目标年，按照满足年旅客吞吐量1560万人次、高峰小时旅客吞吐量3940人次要求设计的黄花机场新航站楼在今年4月22日正式开工；4月9日，3200米跑道正式启用，黄花机场从此迎来“大飞机”时代；8月18日，“航空快线楼”投入使用，成为每天提供16个班次往返长沙—广州两地的“空中巴士”。