从1989年到2009年，从最初主修苏制飞机、三叉戟和波音707等欧美飞机，以及对客舱内部装饰件的喷漆，到现在可以提供波音和空客系列飞机的重维修、各种系统及结构改装、客舱整新以及复杂的整机喷漆等服务；从合资之初摸索着前进，到不断地发展壮大，创造了中国民航史上一个又一个的第一，一些技术能力在亚洲乃至世界民航维修业也处于领先地位。20年来，北京飞机维修工程有限公司（Ameco）随着中国经济以及中国民航业的快速发展实现了历史飞跃，创造出辉煌的业绩——
市场在拓展
Ameco是在中国改革开放政策引领下，中国民航第一家率先引进外资、管理和技术，并且率先参与国际竞争的飞机维修企业。经过20年的发展，Ameco目前总资产超过30亿元人民币，是合资初期的7.5倍；年收入是合资初期的10倍，累计实现总收入222亿元人民币；累计上缴国家财政30亿元人民币。
20年来，Ameco保障中国国际航空股份有限公司机队累计飞行285万小时，并承担着国家领导人出访以及重大活动的机务保障任务；还完成了飞机重维修及重大改装1400余架次，发动机修理3300余台，附件修理34万多件。
在保障国航机队安全运营的同时，Ameco还持续拓展国内外市场，成为全球客户信赖的合作伙伴。为应对全球市场竞争，Ameco结合公司的发展战略，及时调整市场战略，调整产品结构，改进工作流程，以诚实守信的工作态度为客户提供可靠的服务。随着公司在国际市场上知名度的提高，已经有越来越多的国际客户选择其作为合作伙伴。到目前为止，Ameco为全球近百家国内外客户提供MRO服务，并与众多的国内外用户建立起长期的合作关系。客户群的扩大显示出Ameco的品牌影响力在全球航空业正在逐步地扩大，正逐步成为全球客户信赖的合作伙伴。截至今年7月，Ameco已经为美联航完成了53架波音777飞机重维护。近期，还与奥地利航空公司、德国Condor以及印度航空公司等客户签署了飞机大修长期协议。
能力在提升
20年来，Ameco投入40亿元人民币用于新建和改造设施，购买先进设备和坚持不懈地开发新的维修能力，使得Ameco成为了一家提供全面维修服务的MRO供应商。目前其拥有多个机库，可同时提供15个宽体机位和11个窄体机位用于飞机的维修和大修，此外，Ameco还拥有发动机车间、附件车间、航材中心库房以及配备先进教学设备的培训中心等设施。2008年7月，Ameco的一座建筑面积为7万平方米的A380机库投入使用，今年下半年一座建筑面积2.1万平方米的波音747飞机喷漆/大修机库，一座建筑面积8000平方米的航材中心库房以及一座建筑面积7500平方米的中心新教学楼都将陆续投入使用。新设施必将带动维修能力的快速提升。
合资之初，Ameco主要大修苏制飞机、三叉戟和波音707等欧美飞机，并为活塞式发动机和近千项附件提供维修服务，喷漆仅限于客舱内部装饰件。为国航机队30多架飞机提供航线维护保障，月平均维护4500个飞行小时，因机务原因造成的航班不正常率月均10.96％。。目前，Ameco可以为波音系列飞机以及空客A330、A340飞机实施机体大修、重要结构改装、客舱驾驶舱升级改造以及对整机进行复杂的彩色喷漆；对多种型号的涡轮风扇发动机提供修理和大修，零部件检查、翻修和发动机测试；为波音系列飞机和空客A320飞机起落架提供交换/大修以及为8000多项电子/电气和机械附件提供修理和测试；目前为国航机队提供航线维护保障，月平均维护的飞行小时达到2.9万，因机务原因造成的航班不正常率保持在4％。左右。
值得一提的是，Ameco还在维修技术和能力上创造了多项国内、亚洲乃至世界第一。今年5月，Ameco又率先成功启动了波音767翼端小翼改装项目，为中国民航重大结构改装的历史上又续写了新的篇章。
目前Ameco拥有包括CAAC，FAA，EASA在内的16家适航机构颁发的维修执照。同时，还是CAAC授权的民用航空器改装设计委任单位代表（DMDOR）,使公司从传统的MRO领域拓展到具有更高技术含量的飞机改装设计领域。
管理在跟进
在合资经营的20年间，中德管理团队建立起顺畅的沟通渠道，并成功地将双方的优势融入到Ameco现行的管理体制当中，树立起积极的企业文化，建立健全了各种规章制度。近年来，为了进一步提高效率，Ameco引进了先进的信息管理系统，并率先在同行业中实施6S及精益管理，取得了很好的成效，为公司成为国际领先的MRO企业奠定了坚实的基础。
实现科学管理的一个关键内容即人员的管理。为此，Ameco十分注重技术人员培养。从人员结构上来讲，Ameco大专以上学历人员比例从合资之初的8%已经增长到目前的58%，人员素质有了极大提高。多年来公司一直高度关注员工的成长，提供各种机会，提高人员的技术能力，目前，Ameco拥有了大量经验丰富的各领域维修专业人员，人均创造的产值比合资初期增长了8倍。
为应对市场对有资质维修技术人员的需求，Ameco培训中心又投资5000万元人民币扩建了培训中心教学楼，新教学楼投入使用后，Ameco培训中心（AAC）可以同时为400名维修人员提供机型培训，为550名学生提供基础培训。预计到2013年，AAC的能力还将比目前提升至少50%。
今后，Ameco不仅能为自己培养技术人员，还能为国航以及其他国内外客户提供一流的技术服务。
